Contenu de la revue :
- Expérience à l'étranger
- L'Europe
- Etats-Unis
- Autres pays
- Peur de la mort et âge humain
- L'augmentation de l'âge contribuera-t-elle à remettre de l'ordre sur les routes ?
En Russie, à l'heure actuelle, un permis de conduire peut être obtenu à l'âge de 18 ans et pour conduire des motos légères et des cyclomoteurs - à 16 ans. Mais plus récemment, le ministère de la Santé de la Fédération de Russie a proposé de délivrer un permis dès l'âge de 21, et cette proposition a suscité beaucoup de controverse dans divers médias et ressources Internet. ... Le ministère de la Santé lui-même motive cela par le fait que, prétendument jusqu'à l'âge de 21 ans, il n'y a aucun sentiment de danger, c'est-à-dire le sentiment qu'une personne peut mourir subitement. "C'est pourquoi nous parlons du fait que le droit de conduire une voiture doit être accordé au plus tôt à 21 ans, lorsque la peur de la mort apparaît", a déclaré Zurab Kekelidze, spécialiste indépendant du ministère russe de la Santé en psychiatrie. . Qu'en est-il de l'âge d'obtention du permis de conduire dans d'autres pays ? Voyons voir!
Expérience à l'étranger
L'Europe
Dans les pays européens, on observe désormais une tendance à la baisse de l'âge d'obtention du permis de conduire. Voici quelques statistiques :
A partir de 17 ans - Grande-Bretagne, Italie, Irlande, Serbie, Slovaquie, Hongrie, Indonésie, Malaisie et autres ;
Dès l'âge de 16 ans - en Allemagne, en France, en Suède, en Norvège, en Israël, en Estonie et dans une douzaine d'autres pays.
Etats-Unis
C'est une sorte de recordman pour réduire l'âge dont il est question, car dans de nombreux États (Alaska, Dakota, Caroline du Nord, Arkansas, Iowa, Kansas et plusieurs autres), vous pouvez conduire une voiture après avoir atteint l'âge de 14 ans. . D'autres États ont des restrictions différentes, mais aucun des États ne dépasse 16 ans.
Quelques autres pays
En Nouvelle-Zélande, par exemple, pour commencer tout juste à apprendre à conduire, vous devez d'abord passer un test spécial, après la réussite duquel l'étudiant reçoit des droits d'étudiant. Avec ces droits, il conduit sous la surveillance de conducteurs adultes pendant six mois, puis obtient des droits limités et enfin, à nouveau après six mois, les droits dits complets.
En Turquie, les droits peuvent être obtenus à partir de 17 ans, mais uniquement pour la catégorie "A" ou "H". En catégorie "B" ou "G" - à partir de 18 ans, et en "C", "D" ou "E" - à partir de 22 ans.
Comme on peut le voir, chaque pays a ses propres règles et dans certains endroits, il est assez difficile d'obtenir ces mêmes droits. Quelque part, comme aux Emirats Arabes Unis, un permis de conduire international est valide, et quelque part, comme en Chine, vous devez en obtenir un local. Parlons maintenant de l'aspect psychologique de l'obtention des droits.
Peur de la mort et âge humain
"La conscience de sa finitude, que l'on peut mourir, en règle générale, ne se forme pas." « À 18 ans, une personne ne sait pas que la mort est une rupture avec la vie », insiste le susdit Zurab Kekelidze.
Il est clair que chez les enfants âgés de 5 ou même 10 ans, la conscience de la mort comme cessation de l'activité vitale du corps est totalement absente. À un âge si tendre, ils ne peuvent pas comprendre et même imaginer qu'il puisse arriver qu'une fois... et que vous n'existiez plus. Mais dans le cas des jeunes de 18 ans, vous pouvez discuter pour savoir s'ils ont cette peur de la mort ou non.
Rappelons d'ailleurs que c'est à partir de cet âge dans notre pays et dans d'autres pays que commence la conscription dans les forces armées. Cet âge est considéré par beaucoup comme l'âge de la majorité. Bien sûr, les gens sont différents, certains même à 25 ans ne réalisent pas grand-chose. Oui, que dire, aujourd'hui on rencontre des spécimens de 35 ans, dans lesquels, à part le vent, on ne trouve rien dans la tête. Presque tous les enseignants aiment dire que l'éducation vient entièrement de la famille et en principe, vous ne pouvez pas contester cette affirmation, sauf que maintenant, dans de nombreux cas, la rue et Internet sont engagés dans l'éducation des futurs conducteurs.
Le relèvement de l'âge du permis aidera-t-il à remettre de l'ordre sur les routes ?
De tout ce qui précède, on peut conclure que le relèvement de l'âge d'émission des droits est bien sûr justifié, car la probabilité que les droits reviennent à une personnalité à part entière et formée augmente quelque peu. Mais ce n'est pas assez!
Pour être un peu sûr qu'un meurtrier potentiel ou simplement une personne psychologiquement déséquilibrée n'obtiendra pas les droits, vous devez essayer d'introduire des tests spéciaux et obligatoires, à la suite desquels les droits seront délivrés.
En Allemagne, par exemple, il existe un soi-disant "test d'idiot", qui est un test pour la présence d'une pensée logique dans le sujet. Et peu importe dans ce cas, à quel point une personne connaît les règles de la circulation, n'a pas réussi le test - elle n'a pas reçu le droit. Cela a l'air trop radical, certes, mais on ne peut pas donner une arme à n'importe qui, même s'il sait bien la manier. Après tout, la voiture ne se contrôle pas - là où elle a tourné, elle ira là-bas, tout comme le pistolet - où qu'elle soit dirigée, la balle y volera.
Naturellement, le relèvement de l'âge d'obtention du permis ne peut garantir à cent pour cent qu'il y a de l'ordre sur les routes. Dans tous les cas, l'utilisation d'une seule mesure ne donnera pas l'effet souhaité. Seul un ensemble de solutions peut donner un résultat positif certain.
