GMC Yukon 2018 est un vrai SUV américain

Contenu de la revue :

• Apparence
• Intérieur SUV
• Caractéristiques
• Systèmes de sécurité
• Prix ​​et configuration

Les voitures américaines sont souvent réputées pour leur puissance, mais en même temps l'appétit vorace du moteur. En parlant de VUS nord-américains, vous comprenez immédiatement les grandes voitures, l'apparence élégante, l'intérieur bien pensé et les systèmes de sécurité les plus modernes. En plus de tout cela, ces voitures sont réputées pour la qualité de construction.

Les voitures GMC ont commencé à être produites en 1901. Primitives comme aujourd'hui, mais assez progressives et puissantes à l'époque, elles battaient l'une après l'autre des records de vitesse et de puissance. L'objectif principal de l'entreprise était de produire des camions dotés d'un moteur puissant et d'une charge utile importante. Aujourd'hui, le constructeur produit des camions, des camionnettes et des SUV, l'entreprise ne produit pas de voitures. Par conséquent, lorsque vous commencez à parler de GMC, vous vous souvenez immédiatement des voitures encombrantes de divers films américains. Sur le territoire de la Russie, les voitures de ce constructeur sont très demandées, en particulier les camionnettes et les SUV. Considérez l'une des dernières générations du VUS GMC Yukon 2018, son sous-modèle et son équipement.

Extérieur du nouveau GMC Yukon 2018

L'apparence du nouveau GMC Yukon 2018 a assez bien changé par rapport à la génération précédente, mais les concepteurs ont décidé de laisser quelques caractéristiques reconnaissables. L'acheteur se verra offrir deux options pour le VUS GMC Yukon - l'option régulière et le GMC Yukon Denali haut de gamme. La différence entre ces modèles n'est pas significative, mais reste assez perceptible. La situation est similaire avec les pièces optionnelles du VUS GMC Yukon ; moyennant des frais supplémentaires, le constructeur peut répondre à toute demande, y compris des pièces intérieures individuelles ou la construction de la carrosserie dans son ensemble.

La partie avant massive du VUS GMC Yukon 2018 se démarque par une calandre avec un large contour chromé. Pour la version habituelle, la calandre se compose de trois inserts séparés, mais pour la configuration Denali, la calandre est entièrement avec un insert en maille nervurée. Comme prévu, la partie centrale de la calandre est occupée par un grand emblème de l'entreprise sous la forme de lettres rouges GMC.

Des optiques mises à jour ont été placées sur les côtés de la calandre, les concepteurs ont essayé de conserver les caractéristiques reconnaissables de la génération précédente de GMC Yukon, mais la partie supérieure a été allongée, avec un léger chevauchement sur les ailes latérales. Au cœur de la nouvelle optique GMC Yukon 2018 se trouve la technologie LED couplée à des halogènes, pour Denali l'optique sera entièrement LED. Le long du périmètre du centre et de la partie supérieure, des feux de circulation à LED sont installés, il a été décidé de mettre en évidence les indicateurs de direction, en les faisant à base de LED jaunes.

Le pare-chocs avant donne au VUS GMC Yukon 2018 une taille encore plus grande. Massif sur le côté et plus allongé à l'avant, sur les côtés en bas il y a deux antibrouillards, avec liseré chromé. La partie centrale est occupée par un insert plastique pour plaques d'immatriculation et deux capuchons décoratifs. C'est dans la partie inférieure centrale du pare-chocs du GMC Yukon 2018 que se trouvaient de nombreux capteurs, radars et capteurs.

Le capot de la grande partie avant du SUV GMC Yukon 2018 est également caractéristique.La partie centrale surélevée et les parties latérales incurvées, de telles dimensions parlent d'un moteur puissant, ainsi que du confort de la voiture dans son ensemble. Le pare-brise d'un SUV ne se distingue pas par des caractéristiques particulières, mais est équipé de série d'un chauffage. Dans la partie supérieure, près du rétroviseur central, des capteurs et radars supplémentaires ont été placés afin de maximiser la sécurité et la facilité de déplacement sur le GMC Yukon 2018.

Le côté du VUS GMC Yukon 2018 sera différent, selon la configuration choisie, tant au niveau de la taille que des inserts décoratifs. Les ailes avant ont été faites avec une petite saillie, c'est à partir de là que la ligne courbe s'étend sur toute la longueur. Les passages de roue, avant et arrière, sont carrés, avec un espace suffisant entre les roues et les garnitures de passage de roue. Cela parle non seulement d'une bonne capacité de cross-country et d'une suspension réglable, mais aussi de la possibilité d'installer des disques plus gros.

Le nouveau SUV américain GMC Yukon 2018 est basé sur des jantes en aluminium 18 de série, mais moyennant un supplément, vous pouvez installer des jantes en aluminium 20 ″ ou 22 , chromées ou en alliage noir. Des moulures chromées ornent le bas des portes du GMC Yukon 2018 Denali.

Comme il sied à un SUV, les repose-pieds sont installés tout en bas en sortie d'usine, selon la configuration, ils peuvent être simples, rétro-éclairés. Dans les configurations maximales, les marches à commande automatique, dès que les portes sont ouvertes, les marches se déploient automatiquement depuis le dessous de la voiture. Les rétroviseurs latéraux du GMC Yukon 2018 sont livrés de série avec un ensemble électronique chauffant et complet. La partie supérieure du corps est peinte dans la couleur de la carrosserie et la partie inférieure, compte tenu de la plaque de montage et des pieds, est en plastique noir brillant. Une large lunette chromée entoure les vitres de série et les montants B sont noirs.

La plupart des différences sur le côté se situeront entre le GMC Yukon 2018 standard et la version allongée du GMC Yukon XL 2018. La différence se situe à l'arrière, elle est plus longue, avec le long verre caractéristique pour le coffre à bagages. Un mouvement intéressant dans la nouvelle génération est la trappe de remplissage de carburant. Contrairement aux générations précédentes, le couvercle est monolithique avec une trappe, excluant ainsi la possibilité de ruiner ou d'oublier quelque part le couvercle du réservoir de carburant. Les ingénieurs ont fabriqué des joints de la plus haute qualité afin que la poussière, l'eau et d'autres substances ne pénètrent pas dans le cou. Mais comment une telle invention se comportera réellement au Yukon est encore inconnue, il ne reste plus qu'à attendre les commentaires des propriétaires.

Les dimensions du nouveau SUV américain GMC Yukon 2018, comme déjà mentionné, dépendront de la configuration :

• la longueur de la base standard GMC Yukon 2018 et la configuration Denali - 5179 mm;
• longueur du GMC Yukon XL 2018 allongé - 5700 mm;
• largeur hors rétroviseurs - 2045 mm;
• hauteur - 1890 mm;
• empattement Yukon - 2946 mm;
• empattement pour la configuration Yukon XL - 3302 mm;
• dégagement du constructeur de routes - 203,2 mm;
• garde au sol pour GMC Yukon 2018 XL - 200,9 mm.

Selon le constructeur, les différences de garde au sol sont liées aux différents poids des niveaux de finition du nouveau GMC Yukon 2018, ainsi qu'à la suspension adaptative. Moyennant des frais supplémentaires, l'acheteur peut teinter toutes les vitres du périmètre, à l'exception du pare-brise et des vitres latérales avant. Le nouveau SUV a des poignées de porte couleur carrosserie et des garnitures chromées pour la famille Denali.

L'arrière du nouveau VUS GMC Yukon 2018 peut également être différent. En particulier, pour le modèle SLT, l'acheteur peut choisir entre une porte classique (à portillon et verticale) et également une porte battante double en deux parties. La partie supérieure du couvercle de coffre est décorée d'un becquet couleur carrosserie avec indicateur d'arrêt à LED. Les optiques arrière du nouveau GMC Yukon 2018 sont entièrement LED avec des blocs bien définis. Conçue pour accentuer le style volumineux du VUS, la section centrale du couvercle de coffre GMC Yukon 2018 standard comporte un insert chromé avec le lettrage GMC au centre. Au bas du couvercle du coffre, il y a des plaques signalétiques chromées pour le modèle et l'équipement. La dernière caractéristique derrière le SUV GMC Yukon 2018 est le pare-chocs, comme celui de l'avant, il est légèrement allongé, avec une marche pour le chargement dans le coffre à bagages. La partie inférieure du pare-chocs est décorée de capteurs, de capteurs et d'une prise centrale pour la remorque.

La couleur de la carrosserie du VUS GMC Yukon 2018 est assez variée, les couleurs standard sont en noir et blanc. Disponible en teintes métalliques :

1. le noir;
2. marron foncé;
3. café;
4. argent;
5. gris foncé;
6. Bourgogne;
7. beige;
8. Blanche.

Comme vous pouvez le constater, les teintes de carrosserie du GMC Yukon 2018 sont pour la plupart sombres, des couleurs vives sous forme de rouge, bleu, jaune et autres similaires ne sont disponibles que sur commande spéciale et moyennant des frais supplémentaires.

Le toit du nouveau SUV américain GMC Yukon 2018, comme prévu, est réalisé en utilisant des technologies modernes, des raidisseurs, des rails pour attacher un coffre supplémentaire et bien sûr un grand panorama coulissant. Un moment peu clair pourquoi les concepteurs du GMC Yukon 2018 ont fait cela est l'emplacement de l'antenne. Conçue sous la forme d'un aileron de requin, l'antenne est située tout à l'avant du SUV sur le côté gauche. Cela a l'air de beaucoup gâcher le design, un peu, mais désagréable.

Le SUV américain GMC Yukon 2018 a subi des changements notables par rapport à la génération précédente, une optique élégante, des formes de corps gonflées et des dimensions considérables. L'acheteur peut sélectionner indépendamment les détails de l'apparence afin de s'adapter au maximum à ses besoins.

Intérieur du SUV GMC Yukon 2018

L'intérieur du VUS GMC Yukon 2018 mis à jour est vraiment confortable et luxueux. Les concepteurs ont vraiment conservé les caractéristiques reconnaissables des voitures américaines. Le premier est l'emplacement du levier de transmission automatique derrière le volant, le tableau de bord de base est grand et comprend un compteur de vitesse analogique et des jauges de tachymètre. Également capteur de charge de batterie, température du moteur, capteur de niveau de carburant et d'huile.

La partie centrale du tableau de bord a été prise sous l'écran couleur de 4,2 de l'ordinateur de bord. Pour les meilleures options, le tableau de bord du GMC Yukon 2018 sera basé sur un écran couleur. Un affichage tête haute moderne a été placé derrière le panneau, avec la sortie des systèmes de sécurité, la vitesse et d'autres paramètres du SUV.

La partie centrale du panneau du GMC Yukon 2018 est décorée d'un écran 8″ du système multimédia. Il est basé sur le système Apple CarPlay, mais à la demande de l'acheteur, vous pouvez installer Android Auto. La qualité d'image est d'un ordre de grandeur meilleure que dans la génération précédente. L'écran affiche des images de caméras de surveillance, des cartes de navigation au format 2D ou 3D et d'autres paramètres de véhicules tout-terrain.

Pour synchroniser le smartphone et recharger les gadgets, 5 ports USB sont installés sur le pourtour de l'intérieur. De plus, un smartphone peut être connecté via un système Bluetooth et un hotspot Wi-Fi. Une petite astuce des ingénieurs se cache derrière l'écran central, à savoir un port USB supplémentaire. L'écran peut être surélevé et ainsi cacher le gadget derrière lui, ou de petits objets de valeur des regards indiscrets.

Malgré la tendance à utiliser des panneaux de commande tactiles pour le système audio ou même à le déplacer vers un menu séparé sur l'écran, les concepteurs ont conservé le clavier. Un total de 10 haut-parleurs sont installés autour du périmètre. D'autre part, il est pratique et difficile à manquer lors de la conduite du VUS GMC Yukon 2018. Vous trouverez ci-dessous le panneau de commande de climatisation à trois zones. A la jonction du panneau audio et de la climatisation du GMC Yukon 2018, les concepteurs ont fait une encoche lisse, à première vue cela semble juste un virage élégant, mais en fait c'est un plateau pour les disques audio.

À côté de la climatisation, un certain nombre de boutons ont été placés pour contrôler les systèmes de sécurité, notamment le chauffage ou le refroidissement des sièges avant et arrière. Il y a aussi un volant chauffant, un accès rapide aux caméras panoramiques et quelques autres systèmes de sécurité. Au lieu de la disposition habituelle du levier de vitesses, les ingénieurs de GMC Yukon 2018 ont installé une gamme d'accessoires derrière deux panneaux cachés. Sous le premier chargement par USB, 12V et chargement sans fil, sous le second, il y a un petit compartiment pour les petits objets et deux porte-gobelets avec fonctions de chauffage ou de refroidissement.

Les SUV américains sont également réputés pour leurs grands accoudoirs entre les sièges avant. En fait, il s'agit d'un ensemble de petites choses diverses, des chargeurs supplémentaires aux compartiments pour ranger les petites choses sur plusieurs étages. Pour le GMC Yukon 2018, les concepteurs ont ajouté le chargement USB en haut, ainsi qu'un autre chargeur sans fil. Dans le même accoudoir, uniquement à l'arrière, il y a un panneau de climatisation pour la deuxième rangée de sièges et quelques ports USB pour la recharge.

Pour les configurations maximales du GMC Yukon 2018, une gamme de commandes ont été placées dans l'accoudoir, du système audio au contrôle des fonctions du système multimédia. Pour un coût supplémentaire, l'acheteur peut installer deux écrans supplémentaires sur les dossiers des sièges avant, ou un écran central au plafond. Mais à condition de ne pas avoir un panorama complet, sinon l'affichage ne le fera tout simplement pas.

Le volant du VUS GMC Yukon 2018 changera d'apparence selon le modèle choisi. La partie centrale est occupée par l'emblème de l'entreprise sous la forme des lettres GMC ou de l'inscription Denali, indiquant l'équipement. Le volant peut être réglé en hauteur et en profondeur, tandis que la course est assez importante. Au total, le volant est conçu pour quatre rayons, deux sur les côtés et deux en bas. Sur ceux du haut, en standard, se trouvaient les boutons de contrôle des systèmes de la voiture et du système multimédia. À gauche du volant du GMC Yukon 2018, il y a un certain nombre de boutons de commande. Contrôle des rétroviseurs extérieurs, des dispositifs d'éclairage, ainsi qu'un système de traction intégrale.

Quant à l'intérieur du GMC Yukon 2018 lui-même, selon la configuration choisie, il sera conçu pour accueillir cinq ou sept passagers, tandis que la troisième rangée de sièges n'a désormais plus besoin d'être retirée pour faire une plate-forme plate dans le coffre à bagages. . Les ingénieurs ont calculé l'endroit pour que les sièges des deuxième et troisième rangées, en raison des dossiers, forment indépendamment une surface plane.

Pour le rembourrage des sièges du GMC Yukon 2018, seuls des inserts en tissu, cuir, cuir Nappa et Alcantara de haute qualité sont utilisés. Les couleurs intérieures du SUV sont disponibles en :

• beige café;
• le noir;
• gris-noir;
• gris;
• beige;
• Blanche.

Il n'est pas exclu que l'acheteur du GMC Yukon 2018 puisse choisir la teinte de l'intérieur à son goût, en tenant compte de la couleur des surpiqûres et broderies sur les appuie-tête et les dossiers des sièges. Les sièges avant sont sportifs avec un soutien latéral et un ajustement confortable. Les sièges peuvent être réglés électriquement dans 16 directions, y compris la déflexion du dossier. La deuxième rangée de sièges peut être solide pour trois passagers ou deux séparés, comme les sièges avant inclinables.

La troisième rangée de sièges, comme prévu, est continue et est conçue pour trois passagers, tandis qu'il y a suffisamment d'espace pour s'asseoir pour un passager de tout physique. Dans la génération précédente de GMC Yukon, la troisième rangée de sièges pouvait accueillir des enfants ou des passagers de petite taille. Sur le pourtour de l'intérieur du Yukon, l'acheteur peut également choisir des inserts décoratifs en bois clair poli, en bois foncé ou en aluminium poli.

L'intérieur du nouveau SUV américain GMC Yukon 2018 et de ses sous-modèles est moderne et confortable. Le constructeur n'a pas économisé de place, la voiture est donc bien pensée et conçue pour les longs trajets. Le salon dispose de toutes les commodités nécessaires pour se détendre et faciliter la gestion du GMC Yukon 2018.

Spécifications GMC Yukon 2018

Considérant les dimensions considérables du capot du SUV américain GMC Yukon 2018 et les fréquentes discussions sur la puissance de telles voitures, on peut comprendre qu'il ne sera pas question d'économies. Selon la norme, toutes les configurations du SUV GMC Yukon 2018, y compris XL, mais pas Denali, sont équipées d'un V8 EcoTec3 de 5,3 litres à essence. La puissance maximale du moteur est de 355 chevaux et le couple maximal est de 4100 tr/min. Comme déjà mentionné, le moteur est jumelé à une transmission automatique, à 6 rapports pour les modèles conventionnels, SLE et SLT, et pour la famille Denali, à une boîte de vitesses à 8 rapports. Selon le type de conduite, le SUV Yukon peut être à propulsion ou à traction intégrale, cela dépend déjà des goûts et des besoins de l'acheteur. La consommation de carburant avec une telle unité en ville est de 14,7 à 15,68 litres aux 100 kilomètres, en dehors de la ville, la consommation de carburant est de 10,23 à 10,69 litres, selon le type de conduite (2WD ou 4WD).

Pour la configuration haut de gamme du GMC Yukon Denali 2018, un moteur EcoTec3 V8 amélioré d'un volume de 6,2 litres est fourni. La puissance d'une telle unité est de 420 chevaux et le couple maximal est de 410 tr/min. En comparaison avec l'unité précédente, cette option est plus vorace.Pour une base SUV standard à propulsion arrière, la consommation en ville est de 15,68 litres et sur l'autoroute de 10,69 litres. Avec la traction intégrale en ville, le GMC Yukon Denali 2018 consommera les mêmes 15,68 litres, mais en dehors de la ville - 11,76 litres. La version allongée de la carrosserie GMC Yukon Denali à propulsion arrière consomme la même chose que le Denali habituel, mais avec la transmission intégrale, la consommation de carburant est plus élevée: ville - 16,8 litres, en dehors de la ville - 11,76 litres.

Semblable aux proportions de la carrosserie du GMC Yukon ou du GMC Yukon XL, le volume du réservoir de carburant et le volume du coffre à bagages changeront. Pour une base régulière avec trois rangées de sièges, le volume du coffre est de 433 litres, avec la deuxième rangée de sièges - 1464 litres. Si la deuxième rangée de sièges est rabattue, le volume passe à 2 682 litres. Le volume du réservoir de carburant dans cette configuration est de 98 litres. Eh bien, les chiffres sont impressionnants, mais avec une base allongée, le volume est encore plus grand. Dans la version standard, le volume du coffre du GMC Yukon XL est de 1113 litres, avec la troisième rangée de sièges rabattue - 2172 litres, mais en rabattant les deuxième et troisième rangées de sièges SUV, nous obtenons un volume de 3446 litres. Dans la version allongée du GMC Yukon XL, le volume du réservoir de carburant est de 118 litres.

Systèmes de sécurité GMC Yukon 2018

Selon le constructeur, la principale différence entre le GMC Yukon 2018 restylé et le modèle précédent est le plus grand nombre de systèmes de sécurité. Les ingénieurs ont vraiment essayé de mettre en œuvre le nombre maximum possible et existant, pour une protection maximale du conducteur et des passagers. Parmi la liste des systèmes de sécurité GMC Yukon 2018 figurent :

• airbags autour du périmètre, y compris entre les sièges ;
• système d'évitement de collision avec un véhicule devant;
• système de surveillance du trafic sur les voies ;
• contrôle de la fatigue du conducteur ;
• pour les configurations supérieures du système de vision nocturne GMC Yukon 2018 ;
• freinage d'urgence;
• surveillance du véhicule en marche arrière ;
• système d'assistance à la direction avec une remorque ;
• Remorque inversée avec une remorque ;
• surveillance des angles morts;
• vue panoramique (avec possibilité de réagencer la caméra sur la remorque ou d'installer une caméra supplémentaire en bout de remorque) ;
• surveillance de la pression des pneus;
• télécommande;
• ouvrir le coffre sans toucher ;
• reconnaissance des panneaux de signalisation et des piétons.

En fonction de la configuration et du corps sélectionnés, la liste des systèmes changera. Toutes sortes de systèmes de sécurité GMC seront installés dans la configuration supérieure. Ainsi, le constructeur souhaite protéger au maximum le conducteur et les passagers.

Prix ​​et configuration GMC Yukon 2018

Le prix du SUV américain GMC Yukon 2018 dépend du type de conduite, de l'empattement et de l'appartenance ou non de la voiture à la famille Denali. Le SUV SLE le moins cher à propulsion arrière sur un empattement régulier commence à 49 080 $, le même SUV, mais le forfait Denali commence à 66 165 $. Le SUV à traction intégrale GMC Yukon 2018 coûtera à partir de 52 080 $, il s'avère que vous devrez débourser 3000 $ pour une conduite 4 roues motrices.

L'empattement allongé du GMC Yukon XL 2018 avec propulsion arrière commence à 51 780 $, la version à traction intégrale commence à 54 780 $. Comme vous pouvez le constater, le forfait Denali coûtera plus cher, avec une propulsion arrière à partir de 68 865 $, et la version à traction intégrale du GMC Yukon XL Denali 2018 à partir de 71 865 $. Pour le marché russe, le SUV GMC Yukon 2018 sera classé dans la catégorie premium, mais l'équipement et la qualité de fabrication surprendront l'acheteur le plus exigeant.

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