Schéma du système d'échappement des gaz d'échappement VAZ 2110
Avant de procéder à la réparation du système, il est nécessaire de le laisser refroidir, car il se réchauffe avec un moteur en fonctionnement.
De plus, il est proposé d'ouvrir la porte du garage avant de démarrer le moteur, ce qui s'explique par la présence de gaz d'échappement toxiques dans le système de la voiture. Le port supplémentaire d'un respirateur ou d'un appareil similaire aidera à éviter un empoisonnement invisible par les vapeurs.
Des contrôles périodiques des systèmes d'échappement doivent être effectués. Si un bruit accru est clairement audible pendant le fonctionnement du système d'échappement, il est alors nécessaire de vérifier s'il est étanche.
Pour ce faire, il est proposé de démarrer le moteur, après quoi une inspection de l'ensemble du système d'échappement est requise. Vous devez déplacer votre main sur un endroit qui peut être une source de fuite, alors que vous n'avez pas besoin d'entrer en contact avec toutes sortes de nœuds, car la fuite de gaz sera perceptible instantanément. En cas de besoin, il est conseillé de remplacer chaque unité grillée et rouillée.
La plupart des voitures ont un convertisseur catalytique installé par le fabricant entre les tuyaux d'admission et les résonateurs. L'utilisation de neutralisants minimise les émissions d'hydrocarbures, d'oxydes de carbone et de particules d'azote dans l'atmosphère.
Une fois que les gaz d'échappement ont traversé les catalyseurs, la plupart des particules d'hydrocarbures se transforment en vapeur, les monoxydes de carbone sont convertis en dioxyde de carbone et les oxydes nitriques sont convertis directement en azote. Pour que le catalyseur fonctionne efficacement, il est nécessaire de calculer avec précision le rapport air/carburant, car ils sont fournis aux cylindres du moteur, ce qui explique l'installation de convertisseurs sur les modèles de voiture équipés d'un système d'injection de carburant.
Les pots catalytiques sont représentés par deux blocs céramiques avec des catalyseurs dans des microcanaux. Dans ce cas, les blocs sont installés dans des boîtiers métalliques non démontés.
- Lisez à propos de la dépose du tuyau d'échappement.
Nous avons réparé une voiture VAZ 2110. D'autres modèles ont un processus similaire pour retirer et réparer les pièces du système d'échappement des gaz.
1. Remplacement des airbags du système d'échappement
Recommandations :
- Le remplacement des patins de suspension du résonateur s'effectue de la même manière que le remplacement des patins de suspension du silencieux avant.
- Les supports de suspension d'échappement déchirés, fissurés ou non flexibles doivent être remplacés.
Processus d'exécution :
1. Avant de remplacer les coussins de suspension du silencieux arrière, il est nécessaire de plier deux antennes du support fixé à la carrosserie.
2. Une fois le silencieux soulevé, il est nécessaire de commencer à retirer le support du coussin de suspension du silencieux. Ensuite, vous devez commencer à retirer l'oreiller du support corporel. Après cela, vous devez procéder à l'installation d'un nouvel oreiller dans l'ordre inverse du retrait. Pour faciliter l'installation des airbags arrière, vous pouvez lubrifier les supports de silencieux avec des liquides savonneux.
3. Afin de remplacer les coussins avant des suspensions de silencieux, il est nécessaire de plier les antennes des supports. 4. Ensuite, vous devrez retirer les supports de silencieux des airbags frontaux. Ensuite, il est proposé de procéder au retrait de l'ancien oreiller du support situé sur le corps. La pose de l'oreiller s'effectue dans l'ordre inverse du retrait.
2. Remplacement du silencieux dans la voiture
Le processus de retrait du silencieux comprend les étapes suivantes :
1. Il est nécessaire de commencer à dévisser les deux écrous nécessaires pour fixer les colliers du tuyau du silencieux aux tubes du résonateur, après quoi vous pouvez commencer à retirer le collier.
2. Ensuite, vous devez déconnecter les tuyaux, puis retirer la bague d'étanchéité.
3. Il est nécessaire de retirer le support du silencieux après l'avoir soulevé de la zone où se trouvent les coussins de suspension du silencieux arrière.
4. Après cette procédure, il faut procéder au pliage de l'antenne du support situé sur la suspension avant du silencieux, puis retirer le support du silencieux de la zone du coussin avant, puis retirer le silencieux lui-même du dessous du carrosserie.
5. L'installation d'un nouveau silencieux s'effectue d'une manière absolument opposée au retrait. Pour que l'installation du coussin arrière se fasse sans problème, vous pouvez lubrifier les supports de silencieux avec des liquides savonneux.
Sur une Chevrolet Niva :
Sur SKODA Octavia :
3. Remplacement du résonateur VAZ 2110
Le manuel fournit un système d'échappement avec un convertisseur catalytique pour examen. Les modèles qui n'ont pas de convertisseur à bord ont des résonateurs avec des tubes plus longs attachés aux tubes de réception.
Processus d'exécution :
1. Il est nécessaire de commencer à dévisser 2 écrous qui permettent de fixer les colliers du tuyau du silencieux au tuyau du résonateur. Ensuite, procédez au retrait de la pince.
2. Pour obtenir le joint torique - séparez les tuyaux à la main.
3. Après avoir effectué cette procédure, vous devez commencer à desserrer les 2x écrous fixant les tuyaux du résonateur aux neutraliseurs. Des variantes de modèles non équipés de neutraliseurs suggèrent de dévisser les deux écrous de fixation des tubes résonateurs aux tubes récepteurs.
4. Après avoir soulevé le résonateur, retirez le coussin de suspension arrière de son support.
5. Semblable à la procédure précédente - retirez le coussin de suspension avant.
6. Tout en maintenant le résonateur, il est nécessaire de dévisser complètement les deux écrous de fixation des tuyaux du résonateur aux neutraliseurs, puis de procéder au retrait des rondelles élastiques et des boulons (si le modèle n'est pas équipé d'un neutraliseur, alors le boulon est livré avec un ressort). Ensuite, vous devez retirer le résonateur.
7. L'installation du résonateur sur la voiture s'effectue dans l'ordre inverse du retrait.
Remplacement du résonateur et installation de l'ondulation du silencieux sur la Mercedes Benz C203 :
4. Remplacement du pot catalytique
Il est important de savoir :
- Pendant le fonctionnement, les catalyseurs sont chauffés à des températures extrêmes (plus de 600 degrés Celsius), ce qui implique un long refroidissement par rapport aux autres unités des systèmes d'échappement.
- Le convertisseur catalytique peut se briser si le véhicule fonctionne avec de l'essence au plomb, et il y aura également des différences dans les systèmes d'allumage.
- Un convertisseur défectueux peut augmenter considérablement la teneur en CO des gaz d'échappement.
Des contrôles plus précis des neutralisants sont effectués par des ateliers spécialisés.
Processus de suppression du convertisseur catalytique :
- Il faut dévisser 2 écrous qui permettent de fixer les tuyaux du résonateur aux neutraliseurs, puis procéder au retrait des rondelles ressort et retirer les boulons.
- Après avoir dévissé deux boulons fixant les convertisseurs catalytiques aux tuyaux d'admission, maintenez le convertisseur catalytique et retirez chaque boulon avec un ressort. Ensuite, ils retirent eux-mêmes le neutralisant.
- L'installation d'un nouveau neutraliseur sur une voiture VAZ 2110 s'effectue dans l'ordre inverse du retrait. Pendant ce temps, il est nécessaire de remplacer les ressorts cassés ou réglés.
WHA
