Contenu de la revue :
- Produits d'entretien intérieur cuir
- Strictement conforme aux instructions
- Dommages courants aux revêtements en cuir
De récents sondages d'opinion parmi les conducteurs ont révélé des statistiques intéressantes. Il s'avère qu'environ 80% des automobilistes russes ne commencent à s'occuper sérieusement de leur véhicule qu'au moment où leur voiture est déjà dans un état insatisfaisant. En termes simples, au lieu de surveiller régulièrement leur voiture, ils tirent jusqu'au bout, jusqu'à ce que son apparence perde son lustre d'antan ou qu'une partie se casse.
Cependant, les sociologues ont noté un détail important. Selon leurs résultats, les conducteurs nationaux attachent une plus grande importance non pas à l'état technique de leur propre voiture, mais à son apparence. C'est vraiment étrange. Après tout, il est généralement admis qu'une voiture n'est pas un luxe, mais un moyen de transport. Cependant, cette caractéristique peut être expliquée par la mentalité. En Russie, ils ont toujours prêté une grande attention aux aspects esthétiques, afin de ne pas être réputés aux yeux de leur entourage comme une personne impure et paresseuse.
Si l'écrasante majorité des conducteurs domestiques traitent leur propre lave-auto de manière plus ou moins responsable, ce qui se manifeste par des visites régulières aux services concernés, alors s'occuper du salon est l'un des endroits les plus récents pour eux. De plus, cette procédure se résume à des actions triviales.
Fondamentalement, les conducteurs se contentent de secouer les tapis et les couvertures, d'essuyer le tableau de bord de la poussière.
Les passionnés de voitures ne commencent à s'intéresser aux sièges, ou plutôt à l'intérieur en cuir, que lorsque diverses éraflures et rayures apparaissent dessus.
Selon les experts, en ce qui concerne l'entretien d'un intérieur de voiture en cuir, les conducteurs russes devraient apprendre de leurs collègues américains. Les passionnés de voitures de l'autre côté de l'océan prennent soin de leur voiture tous les week-ends. Dans le même temps, les enfants sont également impliqués dans le processus de lavage de la carrosserie et de nettoyage de l'intérieur du véhicule. Ainsi, dès leur plus jeune âge, ils apprennent à leurs enfants à être scrupuleux vis-à-vis du « cheval de fer ».
Quels produits sont utilisés pour l'entretien des intérieurs de voiture en cuir
Cependant, les Russes ne sont pas des Américains, et il est peu probable qu'une telle tradition s'enracine dans les latitudes nationales. Pourtant, malgré la différence de mentalité, il y a un point commun entre les automobilistes de ces deux pays. Ceux-ci et d'autres pensent que les voitures avec un intérieur en cuir sont moins fantaisistes à entretenir. D'une part, cette affirmation est en partie vraie. D'un autre côté, tout n'est pas si simple.
Le fait est que l'intérieur en cuir, contrairement au même velours, est mieux protégé des taches corrosives. Dans le même temps, il tolère moins bien les effets de l'environnement, qu'il s'agisse de temps glacial, d'humidité élevée ou de soleil. Mais il existe de nombreux produits spéciaux qui peuvent protéger la peau de ces phénomènes et prévenir les conséquences négatives qu'ils provoquent.
L'un de ces produits spéciaux universels est un spray qui contient des filtres UV. Diverses huiles et graisses synthétiques sont également présentées sur le marché. Ils sont certes plus chers que les sprays, mais ils sont plus efficaces. En effet, grâce à l'huile synthétique, qui est à la base de tels produits, la sellerie cuir de l'habitacle est protégée de l'apparition de moisissures et autres champignons nuisibles.
En règle générale, il existe 2 types de produits spéciaux à base d'huile synthétique. Ce sont des compositions de soin et de nettoyage. Mais avant d'acheter tel ou tel véhicule, le passionné d'automobile a besoin de savoir de quel type de cuir est garni l'intérieur de son véhicule. Souvent, les constructeurs automobiles utilisent du cuir lisse qui n'a pas tendance à absorber l'humidité. De plus, sa surface est peinte.
Strictement conforme aux instructions
Afin de ne pas endommager l'intérieur de leur propre voiture, les conducteurs doivent suivre strictement les instructions qui sont toujours attachées aux produits de soins de la peau spéciaux. Mais, dans l'ensemble, les recommandations du fabricant dans tous les cas sont identiques et universelles. En d'autres termes, il existe plusieurs règles généralement acceptées pour l'utilisation de produits spéciaux destinés à l'entretien de l'intérieur en cuir d'un véhicule :
- Afin de réduire les risques d'endommagement de la sellerie, il faut d'abord vérifier l'action de l'outil spécial sur un morceau de cuir inutile (c'est sûr, chaque automobiliste trouvera une vieille veste en cuir déchirée ou des chaussures usées) ;
- Le cuir perforé nécessite une attention particulière (le mouillage d'un tel rembourrage est inacceptable);
- En aucun cas, vous ne devez laisser la composition nettoyante sur la surface de la peau pendant une longue période (sinon, sa réaction à la couche protectrice du revêtement de rembourrage s'intensifiera et il ne sera plus possible de l'arrêter);
- Après avoir effectué de telles procédures avec l'intérieur du cuir, telles que le nettoyage et la conservation, il est nécessaire de commencer immédiatement à sécher le rembourrage (si vous le laissez humide, des conséquences irréparables peuvent survenir);
- Compte tenu du fait que la sellerie cuir de la voiture absorbe mal les composés de type conservateur, ils ne doivent pas être appliqués en couche épaisse (la meilleure option est de prendre soin de l'intérieur du véhicule modérément et en même temps régulièrement) ;
- La conservation du revêtement en cuir doit être effectuée à une température positive, mais en l'absence de lumière directe du soleil (une température confortable pour cette procédure doit varier dans les 20 degrés Celsius);
- Si, pour une raison quelconque, lors de l'entretien de l'intérieur en cuir, certaines difficultés sont apparues, ainsi que des points problématiques, il est préférable de consulter des spécialistes.
En remplissant ces exigences simples, tout propriétaire de voiture pourra remettre en parfait état l'intérieur en cuir de son propre véhicule.
S'il n'a pas le temps pour un tel travail, il peut toujours contacter des centres et services spécialisés. Mais dans ce cas, il devra payer beaucoup d'argent, car ce service n'est pas bon marché.
Dommages courants aux revêtements en cuir
Lorsqu'il y a une violation du film protecteur du revêtement en cuir, les problèmes commencent à affluer les uns après les autres. Tout d'abord, des éraflures apparaissent. Ils font partie des dommages les plus fréquents, ainsi que les taches des sièges avec les vêtements des passagers.
Il est à noter que les mêmes éraflures se retrouvent souvent dans les voitures à faible kilométrage. Mais dans l'écrasante majorité des cas, ce type de dommages se manifeste sur le siège du conducteur.
Malheureusement, la teinture du cuir d'origine est constamment soumise à une forte pression lors de la plantation. C'est pourquoi, immédiatement après l'achat d'un véhicule, un passionné d'automobile doit traiter la sellerie, en particulier les sièges, avec des équipements de protection spéciaux qui évitent les frottements.
De plus, le revêtement en cuir des sièges est souvent teint avec les vêtements dans lesquels sont habillés les passagers de la voiture. Ce problème est particulièrement pertinent pour les véhicules dont l'intérieur est de couleur claire.
À première vue, résoudre ce problème est assez difficile. Cependant, ce n'est pas le cas. Pour enlever les taches qui restent sur le revêtement en cuir, vous devez utiliser une brosse et un produit nettoyant puissant. Mais après avoir effectué cette procédure, un travail supplémentaire doit être effectué.Le fait est que lorsque la peinture s'infiltre dans le vernis dont le cuir est recouvert, ses particules ne peuvent être éliminées qu'avec un film protecteur. Pour cette raison, après avoir enlevé les éléments colorants, il est nécessaire de traiter le rembourrage du siège avec l'un des moyens spéciaux qui restaure la couche protectrice à la surface de la peau.
Cependant, si vous achetez à l'avance un nettoyant pour cuir de haute qualité et que vous en traitez les sièges, vous pourrez ensuite éviter l'apparition de taches sur eux, résultant du contact fréquent du revêtement en cuir avec les vêtements des passagers. Un composé de nettoyage efficace forme rapidement une couche protectrice à partir de laquelle ces contaminants peuvent être éliminés aussi facilement que des poires écossées.
Souvent, les propriétaires de voitures avec intérieur en cuir sont confrontés à un problème tel que les plis et les plis. Soit dit en passant, un pli est un signe clair que la peau a commencé à vieillir rapidement. L'apparition de tels dommages est influencée par le degré d'élasticité des fibres, ainsi qu'une certaine concentration de collagène dans la peau. Si ces indicateurs laissent beaucoup à désirer, alors l'impact de l'environnement fait son travail.
La sellerie cuir est tendue et des plis caractéristiques apparaissent.
Dans le même temps, divers objets, sacs et autres objets lourds, qui sont souvent transportés par les conducteurs, peuvent également endommager le revêtement en cuir des sièges. S'ils sont transportés de manière incorrecte, ils peuvent provoquer ce que l'on appelle des plis. Dans ce cas, ces derniers auront un caractère d'origine mécanique. Mais parfois, les plis apparaissent naturellement. Vous pouvez vous débarrasser de ceux-ci et d'autres de plusieurs manières :
- changer le volume de remplissage de cuir;
- remplacer la peau étirée.
De plus, la sellerie cuir de l'intérieur de la voiture souffre de l'apparition de rayures blanchâtres et de taches diverses. Ces derniers font référence à ce type de déformation de la peau, qui survient à la suite de l'utilisation de certains produits de soins particuliers.
Les divorces peuvent apparaître pour des raisons complètement différentes. Mais, en règle générale, les situations suivantes conduisent à leur apparition:
- Le propriétaire du véhicule a appliqué trop de nettoyant sur la sellerie en cuir. En conséquence, un revêtement gris est apparu sur la peau séchée, ce qui a été provoqué par une grande quantité de la composition destinée au nettoyage. La plaque grise peut être facilement éliminée avec des lingettes humides ordinaires, car la surface du cuir est bien protégée par le revêtement d'usine. C'est pourquoi la sellerie cuir de l'habitacle n'est capable d'absorber les produits de nettoyage que dans de petits volumes, et tout excès se répercutera immédiatement sur la surface. Compte tenu de cette nuance, appliquez un produit de soin de la peau en couche extrêmement fine.
- L'amateur de voitures abuse des produits de nettoyage qui contiennent de la cire. De telles compositions de nettoyage provoquent également l'apparition de plaque sur le revêtement en cuir, qui a une couleur grise caractéristique. Mais vous ne pourrez pas l'enlever avec des lingettes humides ou un chiffon ordinaire imbibé d'eau. Vous ne pouvez vous débarrasser d'une telle plaque qu'avec un sèche-cheveux, puis pendant une courte période. Si vous dirigez un flux d'air chaud vers les points gris, ils commenceront à se réchauffer et à disparaître. Mais dès que le matériau sèche, la plaque réapparaît. Pour cette raison, il serait plus prudent de se tourner vers des spécialistes qui non seulement savent comment traiter de telles lésions cutanées, mais disposent également des moyens et du matériel appropriés pour cela.
Bien sûr, de nombreux dommages à la sellerie cuir d'une voiture peuvent être évités en prenant soin de votre propre voiture régulièrement. Dans le même temps, le conducteur devra périodiquement dépenser de l'argent pour divers produits de soins de la peau spéciaux, ainsi que pour des visites dans des centres et services spécialisés. Mais ça vaut le coup. Après tout, faire des voyages dans un salon bien entretenu est beaucoup plus confortable. De plus, si le conducteur laisse apparaître des fissures ou des abrasions sur la peau, il devra remplacer la sellerie par une neuve. Et ce sont des coûts financiers complètement différents.
